Mesurar la qualitat de l’aire

 

Uneix-te avui

Participar

Conscienciar

Alternatives

Grans solucions a petita escala per a un repte global

La nostra comunitat viu amb un problema invisible que potencialment té impactes d’ampli abast tant en les persones com en l’economia en el seu conjunt: la contaminació de l’aire. 

Com a ciutadans, tenim el dret legal a un aire net, però per a poder fer valer aquest dret hem de tenir accés a la informació, com estipula la Convenció de *Aarhus. No obstant això, la qualitat de l’aire es va mesurar per última vegada a Sóller en 2007. 

Creiem que el dret a accedir a la informació sobre la qualitat de l’aire és una condició prèvia per al dret a un aire net: a no ser que la gent sàpiga que existeix un problema de qualitat atmosfèrica, que comprengui el risc que representa per a la seva salut i conegui les mesures que es poden prendre per millorar-la, no tenen poder per actuar. 

No podem abordar el que no podem mesurar. 

 Per mor de que la contaminació de l’aire és difícil de veure, sovint ens resulta difícil identificar l’origen i tendències per a desenvolupar solucions efectives. La nova tecnologia de sensors està canviant aquesta dinàmica, permetent-nos mesurar i mapejar les concentracions de contaminació carrer per carrer dins la nostra comunitat i identificar patrons i punts crítics com mai s’havia fet.

 

En comparació amb la gestió convencional de la contaminació de l’aire, que es basa en uns pocs monitors molt dispersos (i molt costosos), el monitoratge(localitzat permet una imatge més holística de la qualitat de l’aire amb una alta resolució espacial (amb diferents concentracions cada 100 metres, per exemple) i amb una major freqüència (diferents concentracions cada minut o pocs minuts, en lloc de cada hora o cada dia). 

 

Recordi: hi ha diferents contaminants presents i viatgen per l’aire de diferents maneres. Significa que un monitor a un lloc determinat sovint no pot detectar determinats perills, fins i tot a 100 passos de distància. La recerca mostra que la contaminació de l’aire no es distribueix uniformement i, de fet, pot ser fins a vuit vegades pitjor a un extrem d’un carrer que a un altre. 

 

Després d’una campanya inicial que va desplegar monitors portàtils, ara estem compromesos a construir una xarxa comunitària de monitoratge de l’aire. L’objectiu de la xarxa comunitària és proporcionar als habitants dades precises, en temps real, sobre la qualitat de l’aire local, dades que també poden ser útils en anàlisis científiques. Si bé aquests sensors no estan aprovats per les agències reguladores governamentals per al seu ús en accions reguladores (i les seves dades no poden usar-se en casos legals), proporcionen dades complementàries que poden resultar útils per a comunitats, investigadors acadèmics, agències i altres. 

 

Tota la informació està disponible en internet, en temps real, a través del nostre mapa. En el futur, també llançarem una aplicació per dispositius mòbils. Els ciutadans podran subscriure’s per a rebre alertes quan els nivells de contaminació de l’aire siguin alts o quan la qualitat de l’aire sigui particularment baixa en un lloc específic, com una escola o un estadi esportiu. 

 

Amb els sensors de partícules SDS011, formem part d’una xarxa més àmplia de 13.500 sensors en 73 països a escala mundial. Aquesta és una iniciativa de ciència ciutadana que va ser establerta inicialment per OK Lab Stuttgart, Alemanya. OK Lab Stuttgart és part del programa Code for Germany de la Open *Knowledge Foundation Germany, una organització que treballa per a permetre l’accés al coneixement i fomentar la participació democràtica mitjançant el desenvolupament de tecnologies i eines que enforteixen a la societat civil.

Les metes de monitoratge 

La definició dels contaminants d’interès és un pas crític en el disseny de la nostra xarxa i l’elecció d’instruments. Els contaminants de l’aire tenen diferents propietats físiques, així com diferents impactes en la salut,. I tot això té implicacions sobre la millor manera de mesurar-les i mapejar-les. Els contaminants que volem mesurar seran els que considerem de major risc per a la salut humana. 

En el cas de la vall de Sóller, hem optat per mesurar les partícules ultrafines, PM 2.5 i PM 10.

Els nostres objectius immediats són: 

  1. Identificar el problema de contaminació atmosfèrica i avaluar la seva gravetat
  2. Conscienciar i sensibilitzar 
  3. Investigar fonts de contaminació 

Els objectius de les dades 

Els nostres objectius se centren en: 

  1. Quantificar els nivells de contaminació de l’aire i caracteritzar els patrons de contaminació de tota la vall 
  2. Conscienciar i sensibilitzar 
  3. Quantificar els nivells de contaminació de l’aire i caracteritzar la contaminació i els patrons d’impacte sobre la salut, associats a tota la vall 
  4. Identificar la presència de contaminants per sobre dels punts de referència de salut Identificar fonts d’emissió sospitoses (punts calents).

Últimes notícies

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons
Els nostres amics de l'Escola Pública Fornalutx ens ajuden a monitorar la qualitat de l'aire i a conscienciar als veïns. Des de gener a maig han pres mesures a hores diferents per a veure com canvia el nivell de contaminants en l'aire. I gràcies als seus talents artístics, volen disseminar el missatge al seu poble. Enhorabona i gràcies a tots i totes! ... See MoreSee Less
Els nostres amics de lEscola Pública Fornalutx ens ajuden a monitorar la qualitat de laire i a conscienciar als veïns. Des de gener a maig han pres mesures a hores diferents per a veure com canvia el nivell de contaminants en laire. I gràcies als seus talents artístics, volen disseminar el missatge al seu poble. Enhorabona i gràcies a tots i totes!
Fora fums! Emissions dels creuers: impactes sobre el medi ambient i la salut ... See MoreSee Less

Comment on Facebook

📣🛳Com a part de la campanya Fora d'Escala hem organitzat aquesta xerrada online: #ForaFums: emissions dels creuers, impactes sobre el medi ambient i la salut.

📆Tindrà lloc el pròxim dimarts 7 de juny a les 16 h, a través del canal de Youtube de Palma XXI 👉 www.youtube.com/watch?v=yHVPUpN1Hak

🗣Intervenen Christian Kopp, de l'organització ambientalista alemanya NABU Bundesverband ( la seva xerrada serà en anglès) i Arcadio Barbas, cap de màquines de la Marina Mercant retirat i gran coneixedor dels impactes contaminants dels creuers.

GOB Mallorca Amics de la Terra Mallorca Greenpeace Illes Balears Ecologistas en Acción Ecologistes en Acció de Catalunya Mallorca BLUE Marilles Foundation LINCC UIB · Laboratori Interdisciplinari sobre Canvi Climàtic
... See MoreSee Less
Cotxe elèctric compartit

Encuesta ecotxe en Sóller.

Hi haurà més informació sobre la iniciativa a la Plaça aquest dissabte, 19/02, i el dissabte 05/03, de 10.00 a 13.00

Aquesta enquesta està destinada a conèixer les possibilitats d'implementar un esquema de cotxe elèctric compartit o "carsharing" a Sóller. L'ús del cotxe elèctric redueix les emissions de contaminants, millorant la qualitat de l'aire a nivell local, i les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle, ajudant a combatre el canvi climàtic. A més, l'ús compartit té grans avantatges no sols per als/les usuaris/es (estalvi, pressupost, disponibilitat) sinó també per a reduir la quantitat de cotxes al poble i ajudar a la descongestió del trànsit. L'experiència ja existeix a Palma i a Esporles. Gràcies per prendre't una estona per a respondre: ens ajuda molt! Feu clic a l'enllaç a continuació: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScnoDH3pbNJHBYLauRa1DOTV68kYtI3RS955kKNf3pbjOrrZA/viewform?usp=s...
... See MoreSee Less
Cotxe elèctric compartit

Encuesta ecotxe en Sóller.

Hi haurà més informació sobre la iniciativa a la Plaça aquest dissabte, 19/02, i el dissabte 05/03, de 10.00 a 13.00

Aquesta enquesta està destinada a conèixer les possibilitats dimplementar un esquema de cotxe elèctric compartit o carsharing a Sóller. Lús del cotxe elèctric redueix les emissions de contaminants, millorant la qualitat de laire a nivell local, i les emissions de gasos defecte dhivernacle, ajudant a combatre el canvi climàtic. A més, lús compartit té grans avantatges no sols per als/les usuaris/es (estalvi, pressupost, disponibilitat) sinó també per a reduir la quantitat de cotxes al poble i ajudar a la descongestió del trànsit. Lexperiència ja existeix a Palma i a Esporles. Gràcies per prendret una estona per a respondre: ens ajuda molt! Feu clic a lenllaç a continuació: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScnoDH3pbNJHBYLauRa1DOTV68kYtI3RS955kKNf3pbjOrrZA/viewform?usp=sf_link
Load more
Share This